許多客戶在購買柴油發(fā)電機組時,柴油發(fā)電機組中柴油機在許多方面與汽油機相似。柴油機的外觀與汽油機幾乎一樣，而且柴油機的內(nèi)部部件也與汽油機相似。實際上，柴油機內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油機更結(jié)實和沉重，這是因為柴油機要承受機內(nèi)更大的壓力。兩種內(nèi)燃機的主要區(qū)別在于點火裝置與燃油系統(tǒng)。汽油機有一個汽化器、一個分配器以及若干個火花塞，而柴油機卻是壓燃式內(nèi)燃機，它有一個噴油泵以及若干個噴油嘴。柴油機的運行如汽油機一樣，有賴于空氣、燃油和點火。
　　柴油機和汽油機的區(qū)別如下。
　　1、燃油的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油，每升柴油卻具有較大的熱值。
　　2、點燃的類型。在汽油機的汽缸內(nèi)，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機內(nèi)，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。
　　3、燃油與空氣的混合。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內(nèi)，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。
    4. 柴油發(fā)電機的輸出功率比汽油發(fā)電機組的輸出功率大得多.一般的汽油發(fā)電機組的最大功率只有10KW,而柴油發(fā)電機組的最小功率是8KW.
    5.汽油發(fā)電機組的體積小,移動方便,而柴油發(fā)電機組的體積大,移動不方便.
　　 因此,客戶在選購發(fā)電機組時,一般是用柴油發(fā)電機組而不是選用汽油發(fā)電機組.
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